Площа столичних доріг збільшиться втричі, але пробки не зникнуть

В мерії кажуть, що розширюватися є куди, але на це потрібно 15 років.

На вчорашньому громадському обговоренні Стратегії розвитку Києва до 2025 року чиновники міркували, як позбавити місто від пробок (у столиці сьогодні 1,2 млн автомобілів).

- Площа доріг становить 2 відсотки від загальної площі міста, - розповів "КП" гендиректор "Київавтодору" Георгій Глінський. - У Москві ця цифра - 7 відсотків.Наше завдання - до 2025 року збільшити цей показник до 6 відсотків. Місця для будівництва вистачить. Будемо зводити мости, тунелі і розв'язки, але скільки на все це потрібно грошей, поки невідомо.

Георгій Глінський вважає, що будівництво нових магістралей повністю не вирішить проблему заторів. Розростуться дороги, але стане і більше машин - замкнуте коло.

- Для боротьби з пробками потрібно запроваджувати сучасні технології, наприклад розумні світлофори, - каже Георгій Глінський. - Зробити на деяких вулицях односторонній рух і відводити окремі смуги для громадського транспорту.Можна заборонити в'їзд транспорту в історичну частину міста.

Знімуть транспортний напругу і паркінги. Замначальника ГУ транспорту БогданТимченко обіцяє, що до 2015 року буде побудовано 8 паркінгів на 3 тисячі машино-місць - на проспектах Перемоги та Броварському, вулицях Пушкінській і Терещенківської,А також біля станції метро "Червоний Хутір" і на Окружній дорозі.

Планів у столичної влади, як бачимо, сила-силенна, але ось втіляться вони у життя - питання. На все перераховане потрібні мільярди гривень, а їх у бюджеті навряд чи знайдуть.Чиновники кажуть, що шукатимуть інвесторів.