Київський метрополітен знову хоче підвищити вартість проїзду

Київський метрополітен виступає за підвищення тарифів на проїзд, заявив начальник підземки Володимир Федоренко.

«Метрополітен реально страждає від гострої нестачі ресурсів для відновлення його технічного стану. Ми добре бачимо і знаємо, що потрібно зробити для того, щоб метрополітен виглядав значно краще і працював без збоїв.Але наше підприємство вже довгий час працює в умовах, коли доходи від перевезень фактично покривають не більше половини нормативних потреб,Коли тариф на перевезення встановлений нижче рівня, передбаченого державними нормативними документами », - зазначив Федоренко, повідомляє прес-службаПідземки.

За його словами, також за рішенням державної влади метрополітен змушений перевозити безкоштовно 30% пільгових категорій пасажирів, за що отримує компенсацію менше половини витрат і за заниженим тарифом.

Федоренко при цьому відзначив, що доходи метрополітену дійсно великі, але витрати теж значні.

«Доходи метрополітену всі можуть вважати, і вони дійсно становлять значну суму.Але мало хто в змозі підрахувати і взагалі має уявлення про витрати метрополітену. Скільки всього потрібно, щоб перевезти пасажира, наприклад, зіСтанції «Дарниця» до станції «Оболонь»; як все це утримувати, скільки і якого персоналу потрібно мати, які витрати йдуть на заробітну плату і т.Д. », - сказав начальник метрополітену.

Начальник підприємства підкреслив, що метрополітен не встановлює ціни на оренду та розміщення реклами - все це визначається рішенням КМДА і Київради.

Федоренко також спростував інформацію про те, що в київському метро експлуатуються технічно несправні поїзда.

«Стверджувати, що в київському метро можна загинути в будь-яку секунду - щонайменше, безпідставно і провокаційно.За всю історію існування київського метрополітену з вини підприємства, зокрема, і з технічних неполадок в рухомому складі, не загинув жоден пасажир », - підкреслив він.