Кияни можуть залишитися без трьох станцій метро

«Молода команда» влади знайшла вдалу схему для приватизації приміщень метрополітену, переклавши їх з балансу КП «Київський метрополітен» на баланс КП «Киевжілспецексплуатация». «Таким чином, приміщення як би не відносяться до метро

Втім, не переведеними на баланс є станції метрополітену «Площа Льва Товстого», «Хрещатик», «Політехнічний інститут», вестибюлі, і виходи яких знаходяться у виставлених на аукціон будівлях. Міська влада може і далі стверджувати, що станції на приватизацію не віддадуть. Але в рішенні Київради немає площі будівель, отже, завтра кияни можуть залишитися без трьох станцій, повідомили Главреду в прес-службі Блоку Віталія Клічко.

«В той же час, міська влада пропонує створення єдиного центру управління транспортом, на проект якого цього року навіть не виділені достатні кошти. Всі ми відмінно знаємо, що між проектом і будівництвом, враховуючи виконання бюджету, може пройти тривалий час. Що буде з устаткуванням, яке знаходиться в цих приміщеннях і як це відіб'ється на безпеці руху?», - питають в Блоці Клічко.

Адже ще рішенням Київради від 28.08. 08 №106/106 на аукціон виставлені приміщення по ул. Червоноармійська, 22, ул. Хрещатик, 19, просп. Перемоги, 35. Це приміщення станцій і підрозділів метрополітену. «Завдяки діям Блоку Віталія Клічко прокуратурою Києва дане рішення було опротестоване, втім, для задоволення протесту і порятунку стратегічного майна Київраді не вистачило. 1 голосу, адже не голосували Блок Леоніда Черновецкого, ГАК, Партія регіонів і частково Блок Литвина. Ми знаємо, що існують бізнес-проєкти на ці будівлі, які з січня цього року ходять в певних кругах. Мабуть, частка в таких проектах і перешкодила поверненню киянам майна», - заявляють клічковци.

«Вагони метро знаходяться в заставі, станції метро і приміщення служби руху і контролю безпеки пасажирів віддані на приватизацію - це цілеспрямовані дії, направлені на крадіжку у киян метрополітену», - заявили в Блоці Клічко