Єдиний «пробковий» ділянку на Московській зникне зі здачею заїзду

Вже завтра кияни отримають новорічний подарунок від влади. У середу остаточно здадуть розв'язку на Московській площі і запустять довгоочікувані станції метро на Теремки

Єдиний «недодел» на Московській площі - прямий заїзд на естакаду з Червонозоряного та автовокзалу. Його, власне, і здадуть в середу. За словами шляховиків, він вже готовий. «До пуску руху все підготовлено: покладено асфальт по всій довжині, проведені комунікації, і навіть нанесена дорожня розмітка. Після пуску розв'язка буде здана в експлуатацію остаточно », - розповів нам гендиректор« Київавтодору »Георгій Глинський. За його словами, пуск відбудеться в урочистій обстановці: «Обіцяв приїхати прем'єр-міністр Микола Азаров, звівши ще й станції метро здають». Нагадаємо, через те, що заїзд не здали з усією розв'язкою, водіям доводилося їздити в об'їзд: щоб потрапити з Червонозоряного на Дружби Народів перед естакадою потрібно було повертати на Голосіївський проспект і розвертатися на вулиці Голосіївській або Бурмистренко. У годину пік це подовжувало дорогу хвилин на 20-25. Помітили це навіть фахівці. «Єдиний« повільний »ділянку на Московській після відкриття утворюється на Червонозоряному в бік центру - потік машин з Солом'янки впирається в пробку на перетині пр-ту Науки і Саперно-Слобідської», - сказав нам аналітик «Яндекс-Пробки» Леонід Медников. Але тепер і цей проблемну ділянку зникне.

КОРКИ. Сама довгождана розв'язка на Московській площі дійсно істотно полегшила життя автомобілістам. «Якщо до відкриття на Голосіївському проспекті вранці фіксували 2 км пробки, то вони там зникли повністю. Також розвантажилися прилеглі вулиці: на Кайсарова, яка раніше «стояла» з-за тих, хто об'їжджав площа, тепер помітно порожньо », - говорить Медников. Водії теж у захваті. «Пролітають Московську за хвилини, а раніше витрачав не менше півгодини по дорозі на роботу. Спасибі, світлофори прибрали, і пішоходи не ганяють через магістралі », - радіє таксист Юрій Коників. Правда, фахівці вважають, що запроектована пропускна спроможність площі недостатня (зараз вона 12-14 тис. авто на годину) і потрібно близько 40 тис. «Поки не перенесуть автовокзал, пробки будуть виникати. Там регулярно автобуси посеред дороги ламаються », - вважає Глинський.

Заїзд на естакаду з Червонозоряного проспекту та автовокзалу більше не змусить водіїв з Солом'янки стояти в пробках на під'їздах до центру. Вона зручна для жителів Солом'янки і Голосієво. Укорочує шлях з Червонозоряного до бульвару Дружби народів на 20-25 хвилин

ПОЇЗДА ЗВИКАЄ до рейок

Станції «Деміївську», «Голосіївську» і «Васильківську» до прийому пасажирів готують ретельно. «Зараз там все миють, підмітають. Вестибюлі закінчені », - говорить керівник прес-служби« Київметробуду »Валентин Кейбіс. Вже кілька днів по новеньких шляхах курсують поїзди. «Ходять туди-сюди, звикають до шляхів», - розповідає Кейбіс. Правда, обіцяний підземний перехід під Голосіївським проспектом у станції «Голосіївська» до терміну не закінчать - його обіцяють до Нового року.

Інтервали між поїздами на станціях будуть 2-3 хвилини. Для цього на «синю» гілку направлять 50 додаткових вагонів. А «Київпастранс» поміняє маршрути транспорту. «Ми готуємо кілька маршрутів, які з'єднають Теремки з новими станціями метро. Зараз ми продовжуємо розрахунки », - сказав нам гендиректор Микола Ламбуцький.

Від метро до найближчих будинків - 100 метрів. Але, за словами ріелторів, вартість житла не підвищиться. «Ціни піднялися ще тоді, коли вперше заговорили про метро. Тоді ціна на квартири підвищилася на 50%. Тому зараз ціни на житло і його оренду зростуть максимум на 5% », - вважає ріелтор Галина Антоненко. Тобто, наприклад, оренда однокімнатної подорожчає максимум на $ 20, а купівля - на $ 5 тисяч