Тарифи заважають інвесторам


У наступному році КМДА планує приступити до будівництва лівобережної гілки метро вартістю 10,8 млрд. грн. на умовах державно-приватного партнерства (ДПП).Однак розраховувати на приплив приватного капіталу, стверджують експерти, місту варто тільки після встановлення прозорих правил утворення тарифів на пасажирські перевезення.

На сьогоднішній день місто веде переговори з іноземними партнерами, які готові співпрацювати з Києвом за схемою ДПП.

На думку експертів, участь в довгостроковому проекті для інвесторів може здатися досить цікавим.

Дата: 2011-10-28
Джерело: eizvestia.com



Додати коментар


Текст *:  

Ваше ім'я *:  
Email *:   (не буде опублікований)
Телефон:  
Повідомлення:  
Перевірка *
Введіть код: 


Інші статті про нерухомість

Боротьба з самовільним будівництвом в Україні врегульована, необхідним є дотримання діючих норм - юрист
Ризики інвестування в новобудову
Комфорт на 15 квадратів: презентація мініатюрного будинку в Київській області
Надія на долар: як девальвація допоможе забудовникам
Названо сім найбільш конкурентоспроможних міст світу
5 торгових центрів з цікавою архітектурою
Хто зможе проводити експертизи проектів будівництва?
Будинок з дахом який обертається: амбітний концепт від британських архітекторів
Дерев'яне кафе в Мельбурні
Waterfrom Design (Тайвань). Аптека як мистецтво


Loader