Маршрутки можуть подорожчати до 4,5 гривні вже через тиждень

А на думку Асоціації автомобільних перевізників, проїзд повинен коштувати 10 гривень!

Поки столична влада обіцяє прибрати з вулиць міста маршрутки і замінити їх сучасним комунальним транспортом, приватні перевізники мають намір знову підняти ціни на проїзд.

Днями деякі підприємства провели збори колективів - керівництво радилася з працівниками, на скільки і коли підняти вартість проїзду.

- У середу вранці в нас було зібрання. Говорили про те, щоб зробити ціну проїзду десь 4,5 гривні, - каже Вадим, водій маршруту № 432 (Контрактова площа - вул.Новоукраїнська). - Правда, з термінами поки не визначилися. Але те що ціну будемо піднімати, це точно. При такій ціні палива та податки ми просто по-іншому вчинити не можемо.Нам же теж треба якось жити.

А ось в Асоціації автомобільних перевізників і зовсім вважають, що 4,5 гривні - це мінімальна ціна. За їхніми розрахунками, щоб не працювати у збиток, вартість треба б підняти до 10 гривень.

- У своїх розрахунках ми керувалися методикою, якою користуються при визначенні вартості проїзду в інших країнах, - розповідає президент Всеукраїнської асоціації автомобільних перевізників Віталій Рева.- Так от, у нас вийшло, що у великих українських містах пасажири повинні платити близько 10 гривень. Але ми розуміємо, що при таких розкладах ніхто в маршрутках їздити не буде.Тому зупинилися на 4,5 гривні. Правда, це та межа, при якому приватники просто покриють свої витрати і ніякої мови про поліпшення якості послуг, як і про закупівлю нових машин, йти не може.

Київські перевізники вже звернулися з листом до прем'єр-міністра Миколи Азарова з проханням надати їм пільги або ж дозволити підняти вартість проїзду.Але поки ніякої відповіді вони не отримали. За словами Реви, якщо влада не відреагує до середини квітня, маршрутки просто не виїдуть на вулиці столиці. А якщо і це не допоможе, тоді самостійно підвищать ціни.

ОФІЦІЙНО

Євген Водовозов, начальник Головного управління транспорту КМДА:

- На сьогоднішній день я поки не бачу ніяких підстав для подорожчання проїзду в маршрутному таксі.У столиці діють досить жорсткі критерії підвищення тарифів на проїзд у транспорті, і кожен перевізник повинен обгрунтувати, чому і на яку суму він повинен підняти ціни на свої послуги.Наприклад, деякі компанії до цих пір не можуть обгрунтувати минуле підвищення цін на 50 копійок. Мовляв, їм дорого обходиться оренда землі для автопарку.Я особисто переконаний, що пасажир не повинен оплачувати оренду тих шести гектарів землі, де відстоюються 10 автобусів перевізника.З іншого боку, проїзд знову може подорожчати, скажімо, на копійок 25-50, якщо підвищиться вартість палива. Щоправда, не думаю, що маршрутки подорожчають глобально - це будуть поодинокі випадки.