Київське метро за півроку «влетіло» на 123 000 000
Фінансовим результатом господарської діяльності КП "Київський метрополітен" за перше півріччя 2011 року став збиток у розмірі 123,0 млн. грн.
Протягом першого півріччя Київським метрополітеном перевезено 255,1 млн. пасажирів, з них: 191,6 млн. пасажирів - платні перевезення, 63,5 млн.Пасажирів - пільгові перевезення.
Доходи підприємства за цей період склали 475,1 млн. грн., З них від перевезень пасажирів - 358,1 млн. грн.Інші доходи підприємства: від надання площ в оренду (згідно з рішенням Київради "Про бюджет міста Києва на 2011 рік", 50% цих надходжень підлягає обов'язковому перерахуванню до бюджету столиці) - 9,6 млн.Грн.; Від надання площ для розміщення реклами - 3,9 млн. грн. Інші доходи метрополітену, зокрема, від надання послуг стороннім організаціям, реалізації вторресурсів тощо склали 12,1 млн.Грн.
Ще 29,2 млн. грн. доходів - це нарахована амортизація на безоплатно передані з КМДА основні засоби.
Крім того, перевезено пільгових категорій пасажирів за рішеннями Київради на суму 66,3 млн.Грн. і отримано бюджетне асигнування за пільговий проїзд з міського бюджету - 11 млн. грн. За перше півріччя перевезено пільгових категорій пасажирів з пільг, встановлених законодавством України, на суму 78,6 млн.Грн. і отримано бюджетне асигнування за пільговий проїзд з державного бюджету - 51,2 млн. грн.
У той же час витрати Київського метрополітену за вказаний період склали 598,1 млн.Грн., З них: на оплату праці - 200,6 млн. грн.; Відрахування до державних та соціальних фондів - 74,6 млн. грн.; Придбання матеріалів, сировини, комплектуючихДля ремонту вагонів, шляхів, ескалаторів, кабельного господарства тощо - 40,2 млн.Грн.; Електроенергія - 38,4 млн. грн.; Тепло -, водопостачання, паливо, газ - 13,6 млн. грн.; Амортизація - 110,4 млн. грн.; Інші операційні витрати(Обов'язкове аварійно-рятувальне обслуговування, банківські послуги, вивіз сміття, зв'язок, охорона праці, податки тощо) - 19,8 млн.Грн.
Крім того, обов'язковий платіж в розмірі 50% суми надходжень від оренди склав 4,7 млн. грн.; На фінансові та інші витрати (обслуговуванняКредитів, залучених на придбання вагонів, будівництво метрополітену за рахунок бюджетних коштів, поповнення обігових коштів, інші витрати) булоВитрачено 95,8 млн.Грн.
Джерело: unian.net
Інші статті про нерухомість
З яких документів почати будівництво приватного будинку?Найраща пора року для придбання квартири, або на що дійсно необхідно звернути увагу
Як узаконити самовільне будівництво в Україні
Головні тренди на ринку нерухомості в 2018 році: новобудови і однушки
Мандрівники визначилися з кращим готелем світу
Податок на нерухомість в Україні: як не платити штраф у 2018 році
"Доступне житло": як держава допомагає українцям купити квартири
Покупці житла повертаються з передмістя до Києва
Коли краще продавати квартиру: нюанси ринку нерухомості
Ознаки афери при продажу нерухомості: як розпізнати?