Головного будівельника швидкісного трамвая залишили в СІЗО


Незважаючи на зусилля адвокатів, Володимир Асадчий буде сидіти ще як мінімум два місяці

У четвер зранку під стінами Голосіївського районного суду був справжній аншлаг. Служителі Феміди вирішували долю головного будівельника швидкісного трамваю - заступника директора «Київпастрансу» Володимира Асадчев. Кілька квадратних метрів коридору ділили родичі затриманого, слідчі, адвокати і журналісти. Близько полудня до чорного ходу в дворику суду підкотив білий мікроавтобус. З нього Володимира Асадчев вивели два озброєних до зубів охоронця. На зап'ястях чиновника - наручники.

- Ви не вважаєте себе винним? - Кинулися до затриманого журналісти, на що заступник директора «Київпастрансу» тихо пробубонів:

- Я не хочу говорити.

Пресу до кабінету судді так і не пустили. Вже потім стало відомо - захист підозрюваного до останнього переконувала суддю, що впливати на розподіл грошей Асадчий не міг. Останнім аргументом адвокатів стала довідка від лікаря - підозрюваний хворий і погано себе почуває.

- Сподіваємося, суддя прийме правильне рішення, - говорили адвокати Асадчев, поки служителі Феміди були у дорадчій кімнаті. - Наші шанси - 50 на 50.

Незважаючи на оптимізм юристів, суддя вирішила залишити заступник директора «Київпастрансу» ще на два місяці під вартою. Почувши вирок, Асадчий опустив голову і слухняно пройшов за міліціонерами тому в мікроавтобус. Коментувати що-небудь він відмовився.

- Вважаю це рішення незаконним, злочинів він не скоював, - упевнений Віталій Звенигородський, особистий адвокат Асадчев. - Навіть не знаю, звідки взялися цифри в 30 мільйонів. УБОЗ нам говорить, що щебінь на будівництво завозили за завищеною ціною - 200 гривень замість 1951. Але ж цін таких вже давно немає.

Нагадаємо, 21 липня Володимира Асадчев прямо з роботи викликали до слідчого для надання свідчень. Вислухавши чиновника, слідчий ухвалив рішення затримати Асадчев. Він підозрюється в розкраданні бюджетних коштів на суму 30 мільйонів гривень.


Фото автора.

КОМЕНТАР МІЛІЦІЇ

Олександр Плужник, начальник столичного УБОЗ:

- Коли в пресі почали з'являтися матеріали про трамваї, ми вирішили розібратися, куди пішли 300 млн грн. З'ясувалося, що було кілька напрямів фінансування та списання грошей. Кріплення для рейок, пристрій насипу, шумоізоляція та інше. Ось, приміром, кріплення рейок у виробника коштує 200 грн. , Але коли він доходив до установки, ціна підскакувала до 1300 грн. Що стосується Асадчев, вже доведено - він закуповував пісок у виробника за 120 грн. , Але за документами його проводили по 250 грн. Різниця осідала в неіснуючих фірмах. Керівники підприємства знали, які документи, кошториси та калькуляції підписують.

За словами Олександра Плужника, це не останнє затримання.

- Хотілося б попередити чиновників: якщо є бажання повернути гроші киянам, робіть це прямо сьогодні. З вашої сторони це буде розумно, так як красти гроші у міста - справа карається. Те, що відбувалося в Києві за останні два роки, це кошмар. Розслідування триває

Дата: 2010-07-30
Джерело: kp.ua



Додати коментар


Текст *:  

Ваше ім'я *:  
Email *:   (не буде опублікований)
Телефон:  
Повідомлення:  
Перевірка *
Введіть код: 


Інші статті про нерухомість

З яких документів почати будівництво приватного будинку?
Найраща пора року для придбання квартири, або на що дійсно необхідно звернути увагу
Як узаконити самовільне будівництво в Україні
Головні тренди на ринку нерухомості в 2018 році: новобудови і однушки
Мандрівники визначилися з кращим готелем світу
Податок на нерухомість в Україні: як не платити штраф у 2018 році
"Доступне житло": як держава допомагає українцям купити квартири
Покупці житла повертаються з передмістя до Києва
Коли краще продавати квартиру: нюанси ринку нерухомості
Ознаки афери при продажу нерухомості: як розпізнати?


Loader