Незабаром киянам доведеться добиратися на пляжі на човнах

Стан пішохідних мостів до головним міським пляжам викликає побоювання - міст на Труханів острів іржавий донезмоги, а на переправі через Венеціанський протоку - величезні діри в тротуарі.

За всю історію в Києві капітальний ремонт мостів через Дніпро проводився всього один раз. У 1900-му році Миколаївський ланцюговий міст, який був на місці нинішнього моста Метро, ​​модернізували, ліквідувавши розводового частину для пропуску щоглових судів.

Надалі ні один міст жодного разу не ставав на ремонт з перекриттям руху і заміною несучих елементів. І якщо збудовані в післявоєннийЧас «великі» мости - Московський, Метро, ​​Патона, Південний - ще мають якийсь запас міцності, то більш легкі по конструкції переправи через Дніпро іПротоки вже приходять в непридатність.

Вантовий міст через гавань (відкритий в 1963 році) уже розбирають - в 1997 році тут було закрито автомобільний рух, а в 2009 році - пішохідний, на Рибальський острів.

Міст через Венеціанський протоку в прямому сенсі слова розвалюється, а міст на Труханів острів поки тільки готуються фарбувати - хоча мова про капремонт йшла ще в 2009 році.

Венеціанський міст

Частина тротуару мосту вже обгороджена свіжим дерев'яним парканом. За ним - величезні діри на місці впали з висоти близько 8 метрів бетонних плит тротуару.

Побудований в 1966 році міст (довжина -144 метра, ширина проїзної частини - 6 метрів, тротуарів - по метру з кожного боку) вже неабияк зносився - але тут поки що немає й мови про фактичне закриття автомобільного руху.Незважаючи на знак «Рух заборонено», в розташовані на Долобецькому острові закладу машини йдуть кожні 3-5 хвилин.

І неозброєним окомВидно, що міст просів

Ділянка тротуару обрушився кілька тижнів тому, навколо дірки в мосту видно проіржавіла наскрізь арматура - мабуть,З-за недостатньої гідроізоляції споруди вона втратила несучу здатність.

На мосту - дві дірки в тротуарі, дивом ніхто не постраждав

У цьому році міська влада планує розробити проектно-кошторисну документаціюЗ ремонту моста, а самі роботи - з частковим обмеженням руху пішоходів та транспорту - намічені тільки на 2012 рік.

Міст руйнується, а машини все також їздять

Так що в цьому сезоні перетинати Венеціанський протоку по мосту краще обережно-адже влітку навантаження на нього набагато більше, ніж у зимовий час, коли обрушилася частина тротуару.Для особливо обережно, мабуть, човнярі організують переправу на плоскодонка - у минулому сезоні переплисти на сусідній Труханів острів з Гідропарку коштувало 5 грн.

Міст на Труханів острів

Закрити пішохідний міст на ремонт міська влада планувала ще на початку 2010 року - вже тоді мова йшла про заміну дорожнього полотна і несучих конструкцій на популярну пляжно-паркову зону.Причому заяви про це звучали ще влітку 2009 року!

Від колишньої краси мосту мало що залишилося

Зовнішній вигляд мосту (відкритий в 1959 році,439 метрів) залишає бажати кращого - ті самі несуть металоконструкції вкрилися іржею, асфальтове покриття і освітлення також потребують ремонту.

Поки ж опитані "Газетою по-київськи фахівці на умови анонімності повідомили, що викликає побоювання стан центрального прольоту моста в районі фарватеру і як наслідок - невелике просідання проїзної частини в цьому місці.

Міст явно не готовий до майбутнього пляжного сезону

Залишається тільки сподіватися, що міська влада згадають і про плани ремонту Пішохідного мосту і обвалів, як на Венеціанському мосту, тут не буде.