85% дорiг у столицi потребують ремонту


Вартiсть робiт комунальна корпорацiя "Київавтодор" оцiнює приблизно в 1 млрд. гривень.

Про це Українським Новинам повiдомив генеральний директор пiдприємства Георгiй Глинський.

"Якщо 85% дорiг пройшли свої нормативнi строки, тобто їх потрiбно ремонтувати, то, природно, тих коштiв, якi ми звичайно на поточнi капремонти витрачаємо - це близько 120 млн. - не достатньо. Це десь пiд мiльярд потрiбно, але не одноразово. Одноразово не вийде видiлити", - вважає Глинський.

Генеральний директор корпорацiї також вважає, що не обов`язково проводити повну замiну дорожнього полотна, а для економiчного використання коштiв буде доцiльно провести ремонт. Вiн зазначив, що така практика використовується i в європейських країнах.

"Позицiя стосовно того, що потрiбно замiнити (дороги), якщо вони зношенi: не обов`язково замiняти цiлком. Дороги потрiбно ремонтувати - це нормальний економiчний спосiб ремонту. За кордоном теж iде розшивка швiв, як i ми робимо", - додав Глинський.

Глинський розповiв, що термiн служби вiдремонтованих дорiг становить 7-12 рокiв.

Дата: 2010-11-30
Джерело: kievpress.net



Додати коментар


Текст *:  

Ваше ім'я *:  
Email *:   (не буде опублікований)
Телефон:  
Повідомлення:  
Перевірка *
Введіть код: 


Інші статті про нерухомість

З яких документів почати будівництво приватного будинку?
Найраща пора року для придбання квартири, або на що дійсно необхідно звернути увагу
Як узаконити самовільне будівництво в Україні
Головні тренди на ринку нерухомості в 2018 році: новобудови і однушки
Мандрівники визначилися з кращим готелем світу
Податок на нерухомість в Україні: як не платити штраф у 2018 році
"Доступне житло": як держава допомагає українцям купити квартири
Покупці житла повертаються з передмістя до Києва
Коли краще продавати квартиру: нюанси ринку нерухомості
Ознаки афери при продажу нерухомості: як розпізнати?


Loader