До столиці можуть повернутися евакуатори

Проблема з паркомісцями для Києва не нова. Особливо складна ситуація склалася в центрі міста - на Хрещатику, Прорізній і Володимирській.

«Зараз у Києві зареєстровано більше мільйона автомобілів, а мінімальна кількість необхідних паркомісць повинно бути не менше 100 тисяч, - повідомив заступник директора КП« Київтранспарксервіс »Ярослав Погрібняк.- Однак на сьогодні в розпорядженні нашого підприємства уп'ятеро менше місць. Тому водії порушують правила паркування, залишаючи свої авто на проїжджій частині і газонах ».

На його думку, ситуацію може виправити будівництво нових паркінгів і повернення на вулиці міста евакуаторів.

«У КП« Київтранспарксервіс »є 27 спеціально обладнаних евакуаторів.Їх поява в Києві залежить від внесення змін до законодавства. Два роки ми не здійснювали евакуацію, тому що таких послуг не вимагали працівники ДАІ.Але якщо буде потрібно, ми перейдемо до їх використання, - сказав начальник юридичного відділу КП «Київтранспарксервіс» Костянтин Башмаков.

Втім, у члена громадської ради МВС України Володимира Чемериса інша думка щодо цього.

«Правила паркування порушують водії - як тепер, так і тоді, коли діяли евакуатори. Тому вони нічого не змінять. Проблему потрібно вирішувати тільки збільшенням стоянок.Якщо знову з'являться евакуатори в місті, то з'явиться і корупція », - зазначив Володимир Чемерис.

Також «Київтранспарксервіс» має намір звернутися в ДАІ з пропозицією скасувати в багатьох місцях дорожній знак 3.34 «Паркування заборонено". А також розробити проекти наземних, підземних і багатоповерхових паркінгів.

До речі, більше 50 тисяч паркомісць у Києві є незаконними.Відрізнити стихійні парковки, кажуть у КП, можна легко. Початок і кінець території повинні бути позначені відповідними знаками, а працівники повинніБути одягнені у спеціальну форму і пред'явити посвідчення, яке водій може попросити показати в будь-який момент.Адже за рішенням Київради усі парковки повинен обслуговувати тільки КП «Київтранспарксервіс».