Аеропорт «Бориспіль» витратить 413 мільйонів на термінал!

Кабінет Міністрів затвердив план будівництва тимчасового терміналу F в аеропорту «Бориспіль». Він використовуватиметься бюджетними авіакомпаніями

Згідно плану, вартість всіх робіт по зведенню двоповерхової будівлі, що швидко вмонтовується, складе 413,1 мільйона гривень. Будівництво здійснюватиметься виключно за власні засоби аеропорту. Імовірно, роботи будуть завершені в січні 2010 року.

Японці не встигають

Будівництво інших терміналів «Борисполя» до Євро-2012 на даний момент затягується. «Аеропорт незадоволений, як йдуть справи по терміналу D», — відзначила прес-секретар «Борисполя» Людмила Петрів. За її словами, закінчення робіт на цьому об'єкті відкладається як мінімум на п'ять місяців. Нагадаємо, спочатку планувалося, що будівництво буде завершено в II кварталі 2011 року.

«У графіці споруди терміналу D є невеликий збій, оскільки було втрачено якийсь час на узгодження відносин між замовником (аеропортом «Бориспіль») і генеральним підрядчиком — японською компанією Dogus Insaat», — повідомив «СПРАВУ» начальник управління підготовки аеропортів до Євро-2012 Василь Момот. Згідно його інформації, перед підрядчиком коштує завдання: не дивлячись ні на що закінчити роботи в раніше встановлений термін.

Читайте також: Одеський аеропорт розірвав договір з компанією Гепард плюс
На будівництво терміналу D планується витратити 377 мільйонів доларів. 167 мільйонів складуть засоби Японського банку міжнародної співпраці, ще 210 мільйонів доларів — власні гроші аеропорту «Бориспіль». Джерело «СПРАВИ» в Мінтранссвязі говорить, що цього бюджету може опинитися недостатньо, тому зараз уряд веде переговори з японською стороною про збільшення розміру кредитної лінії.

«Аеросвит» судиться

Рішення питання з будівництвом терміналу Е, ініційованого авіакомпанією «аеросвит» ще в 2004 році, до цих пір знаходиться в судовій площині. Тоді вартість цього проекту оцінювалася в 100 мільйонів доларів. Роботи по його зведенню планувалося закінчити ще в кінці 2006 року.

Проте в 2005 році проти авіаперевізника було збуджено відразу 5 кримінальних справ, що стосувалися договорів купівлі-продажу землі Бориспільської міської ради і майна аеропорту «Бориспіль». Як повідомив заступник генерального директора по стратегії компанії «аеросвит» Євгеній Треськунов, судові розгляди з цього питання все ще продовжуються. «Враховуючи виниклі складнощі з реалізацією проекту терміналу авіакомпанії, включаючи судові розгляди, що продовжуються, одночасну дію економічної і фінансової кризи, а також відсутність кредитування проектів інфраструктури в Україні, «аеросвит» в даний момент не вважає за доцільне виділяти власні інвестиційні кошти на будівництво терміналу в аеропорту», — пояснив Треськунов. В той же час заступник генерального директора уточнив, що компанія повернеться до своїх планів по будівництву окремого терміналу, у випадку якщо знайде стратегічного інвестора